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专家:低眼,4万吨航空母舰无法生产,但6万吨印度被集体嘲笑

时间:2018-12-30 18:21:39 来源: 新凤凰彩票平台 作者:匿名


到目前为止,印度造船业很少见。加尔各答造船厂和科钦造船厂是印度最大的两家造船公司,产品很少,生产的船只质量低,耗时长。不仅如此,这场为期两天的事故也给印度海军带来了麻烦。今年上半年,加尔各答造船厂的P-17A护卫舰因龙门起重机的倒塌而突然受伤。为什么门式起重机会倒塌?同样在今年2月,科钦造船厂实际上是荒谬的,因为化粪池爆炸造成5名造船厂工人立即死亡。

2006年,科钦造船厂正式开始建造印度第一艘国内航母威克兰。印度人认为一艘总排水量近40,000吨的航空母舰是振兴印度海军的希望。无情的脸。航母建造周期延迟的原因更加多样化:钢铁耗尽,焊接错误和门口污泥损坏无处不在。截至今日,这艘航母已经发射三次,总成本近40亿美元,已达到印度原先估计的600%!

然而,就像“威克兰”不知道将来会去哪里一样,印度海军再次透露他们即将开放第三艘航母(服役中的“超级国王”)。最近,印度海军上将苏尼尔·兰巴公开表示,印度海军将在三年内发射第三艘航母,整个计划将于2028年完成。这架名为“Visal”的飞机将载重6.5万吨,可载60架常规动力固定翼飞机。

值得一提的是“Visal”不会继续采用“超级王”和“Vickland”防滑起飞,它将拥有一个完整的驾驶舱并配备Catapult(蒸汽或电磁,它仍然未知)。有趣的是,他们已经确定他们将使用平板电脑,但他们尚未确定下一代运营商的“机器选择”。海军上将明确表示“LCA荣耀战斗机的载体版本令人失望。下一代航母并非必要。但是,根据印度人的效率,下一代飞机的概率仍然很高。 MiG-29K。据军方专家分析说,对于一艘排水量不到4万吨的印度航空母舰来说,这是非常费力的。很难理解它们是从建造一艘从普通水手到将军的大型排水船来的。印度海军的高压气氛。另一方面,在中国经济慢慢赚钱的地方,双方的差距只会越来越大!